Одноболтовий хомут CIFA K000227198 (BC 55 M) для бетоноводу DN125

Призначення та сфера застосування

Деталь CIFA з кодом K000227198 в офіційній технічній документації виробника позначена як “Giunto” (з’єднання/муфта) і входить до складу трубопровідних збірок бетононасосного обладнання. За каталожним позначенням серії з’єднувальних елементів метричної системи “M” деталь відповідає моделі BC 55 M — одноболтовому регульованому хомуту типорозміру 5.5 дюйма. Застосування деталі зафіксоване одразу у двох офіційних складальних кресленнях CIFA: у таблиці TAVOLA 307893 “ASSIEME TUBAZIONE (TORRETTA)” — збірка трубопроводу поворотної головки стріли (турелі), де деталь використовується в кількості 2 шт на вузол, а також у таблиці TAVOLA 311525 “ASSIEME TUBAZIONE Ø 5″ – Mod. K56L-K60H LLH” — збірка трубопроводу діаметром 5 дюймів для моделей автобетононасосів K56L та K60H у виконанні LLH, де деталь застосовується в кількості 1 шт. Така присутність у двох різних вузлах — на турелі та вздовж стріли — свідчить про універсальність цього з’єднання в межах трубопровідної системи одного типорозміру.

Конструктивні особливості

Конструктивно з’єднання виконане як одноболтовий хомут (giunto regolabile a un bullone). Він охоплює фланці двох суміжних труб бетоноводу та стягується єдиним болтовим з’єднанням із гайкою. Шарнірне розкриття хомута з одного боку та затискний вузол з протилежного дозволяють монтувати й демонтувати з’єднання вручну, без спеціального інструменту. Це особливо важливо під час обслуговування трубопроводу турелі та ділянок стріли, де деталь застосовується згідно з наведеними вище кресленнями. Внутрішня поверхня хомута повторює профіль фланців труб DN125, забезпечуючи рівномірний розподіл затискного зусилля по периметру з’єднання.

Технічні характеристики та відповідність стандартам

Номінальний типорозмір з’єднання — 5.5 дюйма (Ø5″ за позначенням у кресленнях TAVOLA 311525). Він охоплює діапазон фланців труб бетоноводу від 125 до 148 мм. Робочий тиск з’єднання становить 85 бар відповідно до стандарту ISO EN 12001:2012. Цей стандарт регламентує вимоги безпеки до обладнання для транспортування бетону. Маса деталі — 5,55 кг, що відповідає повнорозмірному профілю хомута цього типорозміру.

Матеріал виготовлення та зовнішнє покриття

Хомут виготовлений із конструкційної сталі методом гарячого штампування (drop forged). Таке рішення забезпечує підвищену механічну міцність порівняно з литими аналогами. Стандартне виконання деталі — фарбоване (характерний синій колір деталей серії CIFA), без цинкування. Гаряче цинкування каталогом позначене як опційна можливість виконання. Так само як і комплектація прес-масльонкою для змащення затискного механізму — обидві ці опції не є стандартними для базового артикула.

Монтаж та застосування у складі бетононасосного обладнання

Згідно з офіційними складальними кресленнями CIFA, з’єднання K000227198 застосовується у двох ключових вузлах трубопровідної системи бетононасоса: у збірці трубопроводу поворотної головки стріли (турелі), де на один вузол потрібно 2 одиниці деталі, та у трубопроводі стріли діаметром 5 дюймів моделей K56L і K60H у виконанні LLH, де використовується 1 одиниця деталі. Встановлення виконується охопленням хомутом фланців двох суміжних труб та затягуванням єдиного болта до досягнення рекомендованого моменту зусилля. Після цього забезпечується рівномірний контакт ущільнювального кільця з обома фланцями по всій довжині кола. У процесі експлуатації рекомендується періодично перевіряти затягування болтового з’єднання. Оскільки вібрація трубопроводу під час роботи поршневого насоса може призводити до поступового послаблення кріплення.

Сумісність

Деталь застосовується для трубопровідних збірок автобетононасосів CIFA моделей K56L та K60H (виконання LLH). Також для вузла турелі (поворотної головки стріли) відповідного типорозміру Ø5″/DN125. Використання на інших моделях техніки з аналогічним діаметром трубопроводу не виключене, однак потребує окремого підтвердження за кресленням конкретної моделі.

Питання, які часто виникають

Який робочий тиск витримує з’єднання K000227198?

85 бар відповідно до стандарту ISO EN 12001:2012.

Для яких моделей автобетононасосів підтверджено застосування цієї деталі?

За офіційними кресленнями CIFA — для моделей K56L та K60H (виконання LLH), а також для вузла турелі (поворотної головки стріли).

Скільки одиниць деталі потрібно на один вузол?

У збірці трубопроводу турелі — 2 шт на вузол; у трубопроводі стріли Ø5″ моделей K56L-K60H LLH — 1 шт.

Яке покриття має деталь — фарбоване чи цинковане?

Стандартне виконання — фарбоване. Гаряче цинкування доступне як опція, а не базова комплектація.

Технічні параметри одноболтового з’єднання

Номер деталі CIFA: K000227198
Офіційна назва: Giunto (з’єднання)
Модель за каталогом: BC 55 M
Типорозмір: 5.5″ (Ø5″)
Діапазон DN: 125–148 мм
Робочий тиск: 85 бар (ISO EN 12001:2012)
Маса: 5,55 кг
Матеріал: сталь гарячого штампування, фарбована
Підтверджене застосування: TAVOLA 307893 (турель, 2 шт/вузол), TAVOLA 311525 (стріла Ø5″, моделі K56L-K60H LLH, 1 шт/вузол)

Ключові слова: одноболтове з’єднання бетоноводу, хомут CIFA K000227198, з’єднувач труб бетононасоса DN125, кліпса бетоновод 5.5 дюйма, одноболтовий хомут CIFA BC 55 M, з’єднання трубопроводу турелі бетононасоса, хомут для стріли K56L K60H, регульований хомут для труб бетоноводу, запчастина CIFA K000227198 оригінал, хомут для фланців бетоноводу DN125-148